Autooutlet MS309PRO OBD2 сканер авто | Зчитувач кодів помилок двигуна, визначення DTC, моніторинг напруги

⚠️ Важливо: Товар імпортований із Європи. Можливі незначні сліди транспортування або зберігання, які не впливають на функціональність та якість роботи.

Усі фото — реальні, зроблені з представленого зразка.
Перед покупкою рекомендуємо уважно переглянути фотографії зроблені нами або уточнити деталі у менеджера.

Саме завдяки такому стану товар пропонується за більш вигідною ціною.
_____________________________________________

【Багатофункціональний діагностичний пристрій OBD2】Цей діагностичний пристрій "підключи та використовуй" має вбудовану бібліотеку пошуку OBD2-DTC, яка допомагає вам знайти причину горіння індикатора двигуна, зчитувати коди несправностей, видаляти коди несправностей, відображати статичні зображення, використовувати можливості вводу/виводу, відображати інформацію про транспортний засіб, переглядати потоки даних, криві в режимі реального часу, отримувати інформацію про швидкість транспортного засобу, розраховувати значення навантаження, відновлювати температуру охолоджувальної рідини двигуна та відновлювати швидкість двигуна.

Відображення визначення діагностичних кодів несправностей Наш зчитувач автомобільних кодів несправностей має 2,4-дюймовий екран, який надає вам пояснення коду після отримання загального коду, тому вам не потрібно шукати пояснення кодів в Інтернеті, щоб дізнатися, що відбувається з вашим акумулятором.

Функція виявлення заряду акумулятора. Порівняно зі звичайними автомобільними зчитувачами кодів помилок, автомобільний діагностичний пристрій Autooutlet може не тільки зчитувати до 88 потоків даних у режимі реального часу для забезпечення точності усунення несправностей, але й визначати напругу акумулятора та оцінювати термін служби акумулятора за допомогою функції моніторингу, щоб ви знали стан акумулятора в режимі реального часу.

【Широка сумісність та понад 10 мов】Цей автомобільний зчитувач кодів помилок сумісний з 99% автомобілів з OBD2 та працює з більшістю автомобілів США, випущених після 1996 року, європейських автомобілів, випущених після 2006 року, та азійських автомобілів, випущених після 2009 року; сумісний з протоколами J1850 PWM, J1850 VPW, ISO 9141, KWP2000 та CAN (9 протоколів OBD2), підтримує 10 мов, включаючи англійську, французьку, німецьку, голландську, іспанську, китайську, італійську, польську, фінську, португальську.

З роз'ємом даних OBD2: Діагностичний пристрій OBD2 постачається з кабелем 6 см і не потребує додаткового акумулятора чи зарядного пристрою, а живиться безпосередньо від автомобіля через роз'єм даних OBD2.

Будь ласка, прочитайте перед покупкою: наш зчитувач кодів OBD2 не може виявити невідкриті дані, специфічні для клієнта, від виробника, оскільки для цього потрібен спеціальний протокол транспортного засобу, такий як ABS, SAS, ESP, EPS, TPMS, трансмісія та інші підсистеми, DPF, скидання налаштувань акумулятора, скидання рівня оливи, заміна гальмівних колодок EPB та положення дросельної заслінки не можуть бути зчитані.

Примітка: Цей діагностичний інструмент OBD2 використовує загальний міжнародний протокол 9 для підтримки 12-вольтових бензинових автомобілів та легких вантажівок (неелектричних), дизельних автомобілів та інших вантажівок з іншим протоколом, тому він не сумісний з дизельними автомобілями та іншими вантажівками. Якщо транспортний засіб було модифіковано або інтерфейс OBD несправний, це може вплинути на роботу OBD.

Підказки: Функція визначення терміну служби акумулятора цього OBD2 не застосовується до гібридних автомобілів з не свинцево-кислотними акумуляторами (якщо крива моніторингу в режимі реального часу цього акумулятора OBD не змінюється при ввімкненні запалювання, це означає, що акумулятор вашого автомобіля не свинцево-кислотний).

Характеристики:
Екран: 2,4 дюйма, 128 x 64 пікселів.
Робоча температура: від 0 до 60 °C.
Температура зберігання: від -20°C до 70°C.
Живлення: 5,0-18,0 В через акумулятор автомобіля.
Розміри (Д x Ш x В): 133 x 78 x 21 мм.
Вага нетто: 138 г

Попередження:
- Обов'язково перевіряйте свій автомобіль у безпечному середовищі.
- Не підключайте та не від'єднуйте випробувальне обладнання, коли запалювання ввімкнене або двигун працює.
- Перемкніть коробку передач у режим "Паркування" (для автоматичної коробки передач) або "нейтральний" (для механічної коробки передач) та переконайтеся, що стоянкове гальмо активовано.
- Тримайте випробувальні інструменти сухими, чистими та без олії чи мастила. За необхідності використовуйте м'який миючий засіб на чистій тканині для очищення зовнішньої частини професійного автомобільного діагностичного пристрою.
- Розмістіть блоки перед ведучими колесами та ніколи не залишайте автомобіль без нагляду під час проведення випробувань.
- Тримайте одяг, волосся, руки, інструменти та контрольне обладнання подалі від усіх працюючих або гарячих частин двигуна.